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Turbofan
TURBOFAN

Type de turboréacteur perfectionné qui équipe les gros avions à réaction modernes.

Élégante, racée, la Caravelle prend son élan sur la piste et décolle dans un bruit assourdissant. Derrière elle, un Airbus décolle à son tour. Celui-ci est beaucoup plus gros que la Caravelle et emporte 300 passagers, contre à peine 100 dans la Caravelle. L'Airbus vole plus vite, mais le bruit que font ses moteurs est si faible que cet avion semble silencieux par rapport à la Caravelle. Cette différence provient de ce que l'Airbus est propulsé par des turbofans, alors que la Caravelle est équipée de TURBORÉACTEURS. A l'entrée du réacteur, le turbofan est équipé d'une hélice à 40 ou 50 pales. La moitié inférieure de cette hélice envoie un supplément d'AIR vers le compresseur du réacteur. La moitié supérieure se visse dans l'air comme une hélice ordinaire, et contribue à propulser l'avion. En outre, l'air que brasse cette hélice est renvoyé vers l'arrière. Ces grandes quantités d'air étouffent dans une large mesure le bruit du réacteur. Le turbofan augmente l'efficacité du réacteur et réduit sa consommation de CARBURANT.



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