Le sable, accumulé par le vent, forme en bordure de MER de petites collines, les dunes : elles apparaissent sur les côtes sableuses, rectilignes, comme celles de la Manche, de la mer du Nord, de l'Aquitaine. Des plantations permettent de fixer les dunes mouvantes.

"Fondons ici un port", décide le comte de Flandre, en 960. Ici, pourtant, ce ne sont que dunes de SABLE, au milieu d'un paysage désertique. Une seule construction : Duin-Kerken, l'"église des Dunes", chapelle érigée par saint Éloi, le conseiller du roi Dagobert. Pourtant, le comte de Flandre s'obstine : un port permettrait de contrôler le trafic maritime du pas de Calais, de protéger le comté. Les hommes se mettent à creuser les dunes, construisent un fort, tracent les plans du port. Il faut lutter sans cesse : le sable envahit tout, et, poussé par le VENT, comble les chenaux, couvre les constructions. L'obstination du comte de Flandre a raison de la NATURE hostile : le port de Dunkerque naît et, au cours des siècles, sa position stratégique en fera l'enjeu de nombreuses batailles. C'est de Dunkerque qu'embarquent, en 1940, les armées britanniques et françaises cernées par les Allemands.